Svo, hverjar eru breytingarnar frá 2020 Lexus GX460 miðað við gömlu gerðina?
Byrjum utan frá bílnum.Í fyrsta lagi er markverðasta breytingin snældagrindin á framhliðinni sem hefur breyst úr gamla lárétta gerðinni í þrívítt punktagrindur sem styrkir framhliðina enn frekar.Stóra X lögunin eykur tilfinningu fyrir Sporty.
Lögun aðalljósanna hefur lítið breyst en skipt hefur verið út fyrir algjört LED framljósakerfi.Linsu aðalljósanna, þar með talið stillingum dagljósa, hefur verið breytt.Á hlið ljósahópsins er líka Lexus merki með rafhúðun að innan.Efnið er matt, áferðin er betri og lýsingaráhrif ljósabandsins eru líka mjög falleg.Stýriljósin og þokuljósin eru í grundvallaratriðum þau sömu;
L-laga dagljósin með fullum persónuleika, ásamt þriggja geisla LED aðalljósahópnum, eru skarpari í laginu.
Helsti munurinn á hliðarforminu er nuddvarnarlistinn, nuddvarnarlistinn með krómhúðun, 19 gerðirnar eru fráteknar og 20 og 21 gerðirnar falla niður.
Mjótt yfirbyggingin og mjúk mittislínan gera nýja bílinn ákveðinn og glæsilegan.Sérstaklega ættu hurðarpedalarnir ekki aðeins að bæta upp óþægindin sem mikil veghæð veldur, heldur einnig að bæta við fleiri torfæruþáttum í nýja bílinn.
Í samanburði við mjög auðþekkjanlega framhlið lítur bakhlið GX460 tiltölulega einfalt út.Þótt einstaklega löguð afturljósin séu stór eru þau mjög góð fyrir utanhússbíla til að tryggja öryggi í akstri.
Aftan frá er lógóið á undan 19 módelunum holt, en 20 og 21 módelið nota traust lógó, sem er áferðarmeiri.
